Változtatható szelepes hajtórendszerek

Kapcsolható vontatókar

A kapcsolható vontatókarok két szeleplöket közötti, vagy a teljes löket és a nulla löket közötti átkapcsolást (a szelep, ill. a henger lekapcsolása) teszik lehetővé felül elhelyezett bütykös tengelyű motorokban. Ezáltal a motor termodinamikai hatásfoka a motor terhelésétől függően optimalizálható.

A kapcsolható vontatókar két egymásba ágyazott karból, az úgynevezett belső és külső karból áll. A belső (primer) kar a hidraulikus támaszelemen és a motor szelepén ül. A bütyök érintkezőjében lévő görgőn keresztül kerül át a kis szeleplöket a szelepre. A külső (szekunder) kart a szelepoldalon egy forgó tengely támasztja meg a belső karon. A külső házat egy Lost-Motion rugó feszíti a belső házon lévő ütközőhöz. A két ház egy kapcsoló mechanizmussal kapcsolható össze egymással. Reteszelt állapotban a nagy löketet a külső karon lévő siklófelületek viszik át a szelepre.

Módosítások a standard szelephajtáshoz képest:

  • háromszoros bütykű bütykös tengely használható
  • a kapcsolószelep az olaj körforgásába integrálható
  • ECU adattérképpel a kapcsolószelep vezérléséhez