Hengergörgő-csapágyazású támasz- és vezetőgörgők

Csökkentett Hertz-féle nyomás

Optimalizált INA profil

A külső gyűrű köpenyfelületének új alakja – az optimalizált INA profil – a szokásos profilalakokhoz képest csökkenti a külső gyűrű köpenyfelülete és az ellenpálya közötti maximális Hertz-féle nyomást.

 
Kopás

A Hertz-féle nyomás csökkenése következtében kisebb terhelés hat az ellenpályára. A GGG-50-es kísérletek azt mutatják, hogy ez a csökkenés igen komoly befolyást gyakorol az ellenpálya kopására.

  • kis terhelés (1)
  • nagy terhelés (2)

  • optimalizált INA profil (A)
  • külső gyűrű, R=500 mm (B)

y: kopás [g] 360.000 körülgördülés után  
 

x: radiális terhelés [kN]
y: átlagos futásidő [%]
Futásidő

Az elbillentett csapágy hőmérséklet-alakulásainak kiértékelése azt mutatja, hogy az eddigi, axiális siklótárcsa nélküli kivitel egészen meghibásodása pillanatáig tartja a hőmérsékleti szintjét. Az új, műanyag axiális siklótárcsás "főgörgőnél" az indulási fázis után a hőmérséklet szintje alacsonyabb értékre áll be. Így kevesebb zsírra van szükség, és a használati időtartam is meghosszabbodik.

  • műanyag axiális siklótárcsával (A)
  • axiális siklótárcsa nélkül (B)

   
 

Előnyök

Az optimalizált INA profil az érintkezési zónában csökkenti a Hertz-féle nyomást. Ez komoly előnyöket jelent az alkalmazóknak

  • csekély kopás
  • nagy merevség
  • hosszú használati időtartam