Schaeffler Magyarország Ipari Kft. · Hungary
KAPCSOLAT
Tanácsadás
Forgalmazó társaságok / forgalmazó partnerekKocsiszekrény-kapcsolat
Számos modern vasúti járműben az egyes kocsiszekrényeket átjárók kötik össze egymással, amelyeken keresztül az utasok a szerelvény egyik részéből a másikba mehetnek át. A kocsiszekrények összekapcsolásához előnyösen használhatók a karbantartást nem igénylő ELGOGLIDE® csuklócsapágyak, ill. csuklófejek.
Ezek a csapágyak szélsőséges esetekben (pl. a VDV152 vagy az EN12663 szerinti lökésterheléseknél) is jól terhelhetők, kis helyen elférnek, kis súrlódásúak és hosszú élettartamúak.
Felső középső csukló
A felső középső csuklók a tetőrészben kapcsolják össze a kocsiszekrényeket. A csapágyak a konstrukció egészétől függően lehetővé teszik a kanyarokban, ill. a hegy- és lejtmenetben a szükséges forgó, billenő és hajló mozgásokat. Karbantartást nem igénylő radiális csuklócsapágyak, ill. csuklófejek kerültek beépítésre.
Alsó középső csukló
Az alsó középső csuklók a padlórészben kapcsolják össze a kocsiszekrényeket. Ezek a csapágyak lehetővé teszik a kanyarokban, a hegy- és lejtmenetben, ill. a megfelelő sínfekvésben a szükséges forgó, billenő és hajló mozgásokat, és az összes gyorsító erőt átviszik a kocsiszekrények között. Az alacsony padlós járművekben még a forgóváz nélküli kocsiszekrény tömegét is hordozzák.
Fő csapágyként, ill. elemelkedési biztosításként ferde hatásvonalú csuklócsapágyak vagy axiális csuklócsapágyak használhatók.
