A Schaeffler hozzájárul a haszongépjárművek elektromossá válásához

2021.03.26 | Herzogenaurach | Budapest

• A teherautókban használható elektromos motorokra és hibrid modulokra vonatkozó sorozatgyártás-megrendelések igazolják az elektromos mobilitás stratégia sikerét
• A Schaeffler az elektromosítással a haszongépjármű-partnereinek segít a CO₂- és a környezetszennyezés-csökkentéssel kapcsolatos célkitűzések teljesítésében
• Matthias Zink: „A haszongépjárművek szektorban is jelentős, rendszerszintű szakértelemmel járulunk hozzá a világ mozgásának alakításához."

Az autóipari és ipari beszállító Schaeffler bővíti a haszongépjárművek hajtáslánc-elektromosításával kapcsolatos megoldásainak kínálatát, és ezzel ismét hozzájárul a klímavédelmi és fenntarthatósági célok teljesítéséhez a környezetszennyezés- és a CO₂-csökkentésre vonatkozó szigorítások mellett. "A haszongépjármű-ágazat komoly kihívásokkal néz szembe" - mondja Matthias Zink, a Schaeffler AG Autóipari Technológiák üzletágának vezérigazgatója. „A haszongépjárművek szektorban is jelentős, rendszerszintű szakértelemmel járulunk hozzá a világ mozgásának alakításához. A tény, hogy a közelmúltban két jelentős szerződést is sikerült megnyernünk, azt jelzi, hogy jó úton haladunk ahhoz, hogy ebben ágazatban az ügyfeleink előnyben részesített technológiai partnerei legyünk."

Elektromos motorok és hibrid modulok

A Schaeffler 2023-tól egy új megbízást fog teljesíteni egy, a haszongépjárművek ágazatában működő, jól ismert vállalkozás részére elektromos motorok sorozatgyártására vonatkozóan. A 800 V-os motor - melyet elektromos akkumulátorral hajtott járművekhez használnak párban - maximális folyamatos teljesítménye 180 kW, és 950 Nm maximális nyomatékot generál. Ezenkívül különlegessége a rúdhullám-tekercselési technológia, amely leegyszerűsíti az installációt és növeli a teljesítménysűrűséget. Ez a motor fontos szerepet játszik a haszongépjárművek elektromosításában, és hozzájárul a CO₂-kibocsátás jelentős csökkentéséhez.

A Schaeffler a hibrid modulokra is kapott sorozatgyártási megrendelést. A rendkívül hatékony P1 modulok lehetővé teszik a fékenergia visszanyerését. A visszanyert energiát a fedélzeti rendszerek, elősorban az új kipufogógáz-kezelő rendszerek áramellátására használják fel, így segítik a járműflottákat az NO_x- és CO₂-csökkentési célok teljesítésében. A gyártás indítását 2024-re tervezik.

Dr. Jochen Schröder, az E-Mobility üzletág vezetője úgy fogalmaz: „Rendkívül jól pozícionáltuk az elektromos mobilitás-üzletágunkat. A Schaeffler számos megoldást kínál minden erőátvitel elektromosítására, a 48 V-os hibridtől a plug-in hibriden át a teljesen elektromos változatig. Komponenseink és rendszereink minden fejlesztése és gyártása házon belül valósulhat meg, ami a különféle piacok és ügyfelek kompetens partnerévé tesz minket.

A Schaeffler felelősséget vállal

A Schaeffler-csoport számára a fenntartható üzleti siker a környezeti és társadalomi felelősségvállalást is jelenti. A fenntarthatóság a mozgatórugója a vállalati stratégia folyamatos fejlesztésének. A Roadmap 2025 terv fontos része a vállalatcsoport jövőbeni lehetőségeinek megvalósítására való képesség erősítése. Ez a Roadmap 2025 terv alapvető eleme, amellyel a vállalat megerősíti jövőbeni versenyképességét.

Matthias Zink sajtófotója érhető a következő oldalon:
https://www.schaeffler.com/content.schaeffler.com/en/company/executive_board/executive_board.jsp